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发动机油泥很厚,咋弄

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  • 2019-07-11
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简介 油泥是长期用矿物油留下的东东,特别是加了机油添加剂的发动机,更容易积油泥,如果油泥实在太厚,而你又不想拆发动机的话,可以把气门室盖和机油底壳拆下来,用柴油浸泡,再用汽油刷洗既可,特别是机油

发动机油泥很厚,咋弄

  油泥是长期用矿物油留下的东东,特别是加了机油添加剂的发动机,更容易积油泥,如果油泥实在太厚,而你又不想拆发动机的话,可以把气门室盖和机油底壳拆下来,用柴油浸泡,再用汽油刷洗既可,特别是机油泵,一定要拆下来仔细清洗,但拆一次盖子和油底壳就要更换垫子,可要花上大几百。   一般不拆发动机有两种简单清洗方法,一种添是加在机油里的清洗油,还有一种是用机器接在发动机上,用一种清洗剂循环冲洗。

  发动机里的油泥想彻底清洗,必须要把发动机解体,用超声波机才清洗的干净、彻底,如果你的发动机目前没有啥子大问题的话不建议拆发动机清洗。

如果你的发动机里面油泥积碳过多很厚实,油耗噪音明显增加的话,那么任何清洗都解决不了问题的,只能拆洗养护,要是你那里人工费不贵的话别等它坏了就早点拆开洗吧。   再介绍一下发动机积碳油泥的形成原因和对发动机的影响:  1.采用“高档低速”的不良驾驶习惯。   2.长时间的怠速运转和低速行驶。

  3.使用了纯净度和品质达不到要求的汽油。   影响体现在:  1.冷启动困难,冷车怠速达不到规定的转速,严重时冷车怠速会熄火,热车后怠速低。   2.发动机动力下降,加速不畅,油耗增加。   3.发动机尾气排放变差,同时也会缩短火花塞、氧传感器、三元催化器的使用寿命。   4.积碳也会造成发动机的活塞环的卡滞,影响活塞环的密封性能,造成机油消耗量增加,导致发动机烧机油,缩短了发动机的使用寿命。

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